国产车开十年是可以的,但是后期会出现一些小毛病或异响。国产汽车的小毛病是比较多的。
很多车友在购买国产品牌的汽车之前,会担心国产车的质量不行,开不了多长时间就会坏掉,其实这种担心完全是多余的。
国产汽车使用十年后,发动机和变速箱不会出现什么严重的机械故障,会出现故障的主要是一些电子部件和一些不重要的部件。
车上有很多易损件,这些易损件使用十年后可能全部需要更换。车子上的易损件包括皮带,火花塞,雨刷,轮胎,刹车盘,刹车片,橡胶件等。
在发动机舱内,有很多橡胶件。由于这些橡胶件长时间处于高温下,所以使用十年一定需要更换,并且更换的价格也不便宜。
发动机舱内有很多线束,这些线束外面都有一些橡胶部件包裹,时间久了橡胶会老化。发动机舱内还有一些橡胶管路或塑料管路,时间久了也会老化的。这些老化的橡胶或塑料部件十年内都需要更换。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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