车子行驶五万公里后,需要更换火花塞,机油,机油滤芯,汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。还需要检查刹车片厚度,检查刹车油含水量,检查冷却液冰点。
如果车子行驶了五万公里,在之前从来没有进行过大保养,那在进行大保养时要更换冷却液,刹车油,机油,火花塞,机油滤芯,汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯。
刹车油是很多车友平时不太关注的,刹车油的更换标准是含水量。如果刹车油含水量达到了3%,那就需要立即更换。在一些潮湿地区用车的朋友们最好经常检查刹车油含水量。如果刹车油含水量过高,会导致制动力下降,制动距离延长。
冷却液需要每隔两年更换一次。按照一般的家用车每年行驶两万公里计算,到五万公里时就应该更换冷却液了。冷却液长时间不更换会导致沸点下降冰点上升。在发动机缺少冷却液时,千万别用自来水代替。自来水中含有矿物质,遇热后会形成水垢,这样可能会堵塞发动机水道。
大保养主要就是更换油液和易损件,并且检查其他易损件的剩余寿命。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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