l是英语low的缩写,意为低速挡。在下长坡或上长坡时可以使用l挡,车子需要较大扭矩时可以使用l挡。
有些搭载自动变速箱的汽车有l挡,l挡就是低速挡,如果挂入l挡,变速箱会自动锁定在较低的挡位不升挡。在上一些比较陡峭又比较长的坡道时,l挡还是非常好用的。
在下一些比较陡峭和比较长的坡道时,也能用l挡。挂入l挡后变速箱会锁定在较低的挡位,此时车子可以利用发动机制动来降低速度。如果下又陡峭又长的坡道只依靠刹车系统减速,那刹车系统很容易出现过热失灵的现象。如果在坡道上刹车系统失灵了,那是非常危险的。
有些搭载自动变速箱的汽车即使没有l挡也不用担心,大部分搭载自动变速箱的汽车都有m挡,这是自动变速箱的手动模式。切换到手动模式后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来手动加挡或减挡。
手动模式在有些特殊情况下是非常好用的。但是自动变速箱的手动模式与手动变速箱还是不一样的。手动变速箱允许驾驶员直接选择任意挡位,自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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