轿车上放的灭火器一般是0.5kg到2kg左右的,车上没有必要放太大的灭火器。
汽车上使用的灭火器一般都是干粉灭火器。
在车内放置灭火器时,应该放在比较容易拿到的位置,并且需要定期检查保养。
在车辆发动机舱着火后,灭火时一定不能一下将发动机盖打开,正确的方法是先将发动机盖开一个缝,然后将灭火器对准火源喷射。
如果发动机舱着火后一下将发动机盖全部打开,那大量的空气会进入发动机舱,这样会使火势失去控制。
在平时用车时,不要改动汽车的油路,不要改动汽车的电路,不要破坏汽车的电路,否则会增加车辆自燃的风险。
发动机舱内一些高温部件隔热措施不好也容易引燃周围的部件,发动机舱内的高温部件有排气歧管,涡轮增压器。
一般刚开了几年的车不太容易发生自燃,只有老车比较容易出现自燃现象。自燃大部分都是由于电路老化引起的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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