1、首保:
对于首次进行保养的里程为1500公里-2000公里,在汽车达到这一里程的时候,是必须要进行保养的,对于首次的保养,是需要都特许的服务站来进行的,对于第一次进行保养的时候,需要检查以及添加发动机油,之后的话,还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行添加以及检查,确保能够正常的进行工作。
2、开得少建议半年至少保养一次:
现在不少车主平时用车少,有的一年才开1万公里,建议车主半年至少保养一次。一方面机油用久会变质。另外,现在市区行驶慢行居多,行驶里程看起来不多,但事实上发动机的工作负担已不小。
3、小保养:
小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器,空调滤清器,以及轮胎的胎压等等。
4、大保养:
一般来说,车子开了两万公里之后,就要做一次大保养了,这个时候要检查的东西比较多,比如正时皮带,然后检查一下刹车油,然后再检查一下轮胎的磨损程度,当然还有空调滤清器,看看是不是需要更换。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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