H4是三个接线端子是双灯丝远近光的,H7是2个接线端子,H4灯泡有着高瓦数的功率(一般为55w/60w),在照明效果上比起M5(H6)好上太多,早期国产车来说,采用玻璃灯罩的车款如野狼、FZ等等都是使用H4。而近年来材料技术的进步,塑料灯壳也有很好的高温耐受性,因此近年许多塑料灯壳的车款也采用H4灯组。由于H4也是汽车常用规格,灯泡选择多,所以不少车友也会将M5(H6)灯具改成H4,来换取更好的照明效果。
H7规格灯泡内只有一组灯丝,因此本身无法兼具远、近灯,除非灯具采用透镜变焦的方式。H7底座为单凸耳的设计,以此来确定灯泡安装方向,但因为只有一组灯丝,所以只有两支接脚,分别为正负极,同时是以插头方式连接电源。
H7与H4同样是汽车也有使用的规格,多是用在欧系车的近灯上,在机车部份以大型重机使用较多,通常是以两组H7分别负责远灯与近灯,在路上看到独眼龙大灯设计且使用卤素灯泡的重车,基本就是使用H7规格。而最近国产车款,也开始有使用H7的车款。因为和H4 同样是汽车常见规格,所以选择也相当多。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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