车霸网用户
2020-12-18
这两款变速箱能够承受的最大扭矩是不一样的，aq250变速箱能承受的扭矩要更大一些。
汽车上常见的自动变速箱有双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，虽然这种变速箱的换挡速度不如双离合变速箱快，但是这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，可靠性和耐用性也要比双离合变速箱更好。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只比手动变速箱多了一套换挡控制机构和离合器。
双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，所以有很多消费者是喜欢这种变速箱的。
有很多汽车厂家也是很喜欢双离合变速箱的，因为这种变速箱的生产和研发成本是比较低的。
cvt变速箱经常在一些比较便宜的自动挡家用车上见到，有很多日系车是非常喜欢使用cvt变速箱的。
cvt变速箱体积小，重量轻，这种变速箱可以让发动机一直保持在一个合理的转速区间内，所以一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
