大车更安全。一个基本事实:大车比小车安全。从IIHS的统计看,车祸死亡率基本上是随着车型的增大而下降。比如说,每百万台注册车辆中,小型车(mini)车祸司机死亡人数为115人,紧凑型车(small)为51人,中级车(midsize)为29人,中大型车(large)为34人,大型车(very large)为24人。
IIHS还发布了一个死亡率最高车型统计表,在这个表单上露面的就以小型车和紧凑型车居多。其实,IIHS还搞过“小车撞大车”的碰撞测试,比如“飞度撞雅阁”、“smart撞C级奔驰”之类,事实证明,“身大力不亏”的道理在汽车圈儿也是通行的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中