首先记住一点:经济条件允许的情况下,不管是什么车,能买高功率的,尽量买高功率的。
至于油耗不需要太过担心,高功率的油耗可能会高,但是高也高不了多少。而且在某些情况下,低功率的要比高功率的更耗油。因为排量小了动力减弱,如果车上的负重增加,肯定要喷更多的汽油来增加动力。
高功率的驾驶体验肯定比低功率的驾驶体验强,两者肯定不是一个档次的。最简单的例子:坡道超个车,两者的差距立马显现出来了。
而且最关键的一点是:途岳1.4排量的是干式双离合,2.0排量的是湿式双离合。干式双离合的一大问题,就是不耐用。到达一定公里数,必须更换。而湿式双离合相对来说,要省心很多。
当然了,如果经济条件不允许,就另当别论了。
途岳1.4排量,最大功率110KW,最大扭矩250N·m;途岳2.0排量,最大功率137KW,最大扭矩320N·m。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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