1.6升自然吸气发动机在市区内行驶时,百公里油耗在8到9升之间。如果是跑高速,百公里油耗在5到6升之间。如果是1.6升涡轮增压发动机,那市区内行驶油耗在8.5升到9.5升之间,高速行驶油耗在5.5升到6.5升之间。
同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比,一定是涡轮增压发动机油耗稍微高一点。这是因为,涡轮增压发动机进入汽缸内的气体更多,所以需要喷更多汽油与空气混合燃烧。
那人们为什么经常说涡轮增压省油呢?如果是1.5t发动机与2.0l发动机相比,那1.5t发动机的油耗要比2.0l发动机的油耗低,并且动力还要比2.0l发动机更强,所以涡轮增压发动机可以用更低的排量和油耗达成更强的动力,这就是人们经常说涡轮增压更加省油的原因。
车子在市区内行驶时,百公里油耗都比较高,因为在市区内平均行驶速度比较低,并且还要等红灯和堵车。在等红灯和堵车时,车子并没有动,但是发动机还一直在消耗燃油,这样油耗就会上升。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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