这种14个挡位的货车挂挡与普通汽车挂挡操作差不多,都是要踩下离合器挂挡,不过这种货车的换挡杆上有高低挡位切换按钮。一般在1到6挡时不用按下高低挡位切换按钮,想要使用7挡及以上挡位时,需要按下高低挡位切换按钮。
一般这么多挡位的大货车都有副变速箱,大家可以理解成这样的货车有两个变速箱。设置这么多挡位是为了适应不同的路况和不同的载重质量,并且这么多挡位还能提高燃油经济性。
在换挡之前,一定要将离合器踏板踩到底,这样可以保护变速箱。
大货车一般运载的货物重量都是比较大的,所以车子的发动机和传动机构负载是比较重的,那车子就需要更多的挡位来适应。
很多大货车司机都会超载行驶,如果长期超载行驶,会加重发动机和传动系统的负荷,这样会降低发动机与传动系统的寿命。
长期超载行驶会导致车架出现金属疲劳现象,严重的可能会导致车架变形或断裂。
所以,建议所有大货车司机们不要超载行驶。超载行驶不仅会降低车子的使用寿命,还会降低行驶安全性。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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