帕萨特变速箱保修时间是三年或者10万公里。
不同的车型有不同的保修期,不同的车型要求不同,以下具体说明。
1、手动挡:帕萨特使用的是6AT变速箱,它主要负责变速箱的内部零件以及传动系统,是非常高级的车型。
由于其体积大,重量也比较轻,所以很适合乘用。
同时,在下雨天、雪天等风沙比较大的环境中,也可以把自动变速箱作为标准配置。
但是要注意,自动变速箱也是有保修期的,如果超过保修期,不保修。
2、自动挡:大众汽车一直都是三把差速锁,一把锁的时间长达1年左右。
这也是为什么第一款帕萨特是两把差速锁的原因。
例如奔驰的sr16。
很多车主经常说先上A档再下B档,其实这是错误的。
先上B档,再下B档,换挡时会很松,油门会很轻;
再上D档,再下D档,换挡时会很轻,但很紧,并且非常不方便。
3、自动变速箱:大众的自动变速箱有两个位置,一个是控制液力变矩器的,另一个是控制手动变速箱的。
由于其体积大、重量轻、体积大,所以很多车型都配备了手动变速箱,其他车型基本都采用自动变速箱。
由于其自动变速箱没有变速箱油,所以保修期较长,最多不超过4年。
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