奔驰slk的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
悬架是汽车的车架与车身之间传力连接的装置,用来减轻驾驶者和乘坐人员的疲劳。
悬架是汽车的车架与车身之间传力连接的装置,用来减轻驾驶者和乘坐人员的疲劳。
悬架系统是由连杆、减震器和传力装置组成的。
主要作用是缓冲和吸收路面冲击力,从而减轻驾驶者的疲劳强度。
悬架分为独立悬架和非独立悬架,独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架,双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架。
常见的非独立悬架有扭力梁式非独立悬架,这种悬架是由双叉臂悬架和多连杆悬架组合而成的,这种悬架的结构非常简单,所以很多车企都在采用这种悬架。
悬架功能是缓冲和吸收路面冲击力,并且能提高汽车的乘坐舒适性。
麦弗逊式独立悬架是由麦弗逊式独立悬架改进而来的,这种悬架的结构非常简单,成本也很低,占用空间也很小。
双叉臂式独立悬架的舒适性要比多连杆悬架好。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中