大众CC330TSI采用的是插电式混合动力,使用的是四缸发动机,而380TSI采用的是插电式混合动力。
两款车型最大的区别就是动力系统不同,380TSI车型搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,而330TSI车型搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机。
大众CC是大众旗下一款非常畅销的车型,是一款家用车,在2003年5月正式上市。
2010年,大众CC推出了第一代车型,作为一款真正的轿跑车,330TSI车型开始了国产化进程。
大众CC的车身尺寸为4797*1870*1469mm,轴距为2841mm。
动力方面,380TSI车型搭载的是一台2.0T发动机,2.0T发动机的最大功率为162kW,最大扭矩为350牛米,380TSI车型的动力在同级别车型中的表现是非常好的,这款车的售价也是很贵的。
大众CC还有三种动力系统,分别是:280TSI V型6缸 双增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率137KW,最大扭矩320N·m;
330TSI车型搭载的是一台2.0T发动机,发动机的最大功率为162kW,最大扭矩350N·m。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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