原厂使用的是御尊,火花塞是发动机点火系统中非常重要的元件,如果火花塞出现问题,会导致点火提前角过大,会导致发动机点火不足。
发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的,火花塞点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的。
点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压,这样火花塞才有足够的点火能量。
火花塞长时间不换电极间隙会变大,这样就会导致火花塞点火不良。
如果火花塞长时间不换电极间隙会变大,这样也会影响火花塞点火。
点火线圈长时间不换电极上还会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。
如果火花塞长时间不换电极上还会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。
在拆下火花塞后,一定要用贴纸将安装火花塞的孔贴好,这样可以防止异物掉入汽缸内。
在安装火花塞时,需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧。
如果拧的不紧,那可能会导致汽缸漏气。
如果拧的太紧,那可能会导致火花塞断裂。
如果拧的太紧,那可能会导致火花塞断裂。
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