八代雅阁火花塞更换周期为2万公里,原厂使用的是NGK DOHC 铂金火花塞,其寿命为8万公里,材质为铂铱火缘子,更换周期为5万公里,属于正常的保养项目,在火花塞的更换中一定要选择适合原厂的型号。
火花塞属于汽车点火系统中的一个主要元件,其主要作用是把点火线圈产生的高压电引入到燃烧室,跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸内的混合气体。
火花塞属于易耗品,汽车保养手册上建议车主每3万公里更换一次火花塞,火花塞的使用寿命随着汽车驾驶人员的驾驶习惯和行车路况的不同而有所差异,如果汽车经常在路况不好的地方行驶,火花塞的使用寿命就会延长,因为在路况不好的路面行驶会增加油耗。
汽车火花塞是否需要更换时拆下来检查,检查其颜色和螺纹有没有被松动,如果出现断裂就需要更换。
检查火花塞要看其电极之间的间隙,如果间隙过大就要进行更换。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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