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2023-04-25
五菱宏光怠速不稳忽高忽低，有可能是节气门积碳过多，或是喷油嘴积碳过多。
最常见的原因就是节气门积碳过多。
如果是节气门积碳过多，清洗即可。
也可能是喷油嘴积碳过多。
汽车油路系统、燃油系统、点火系统，三个系统中任何一个零件出现问题，都会导致汽车怠速不稳忽高忽低。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。
简单来说，就是把空气加压后吹入汽缸内燃烧，再把混合气点燃。
目前市面上最常见的汽车怠速不稳忽高忽低的故障，主要是节气门积碳过多、喷油嘴积碳、节气门开关位置传感器故障、发动机积碳、节气门开关位置传感器故障等。
节气门是汽车发动机上比较重要的部位，节气门的开度关系到发动机进气量。
节气门被称为发动机的咽喉，我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。
踩下油门踏板后，节气门开度会变大，此时进入发动机内的空气量会增加，这样ecu就会命令喷油系统多喷油，这样发动机的转速才会上升。
发动机出现怠速不稳忽高忽低的故障，可能涉及的原因就比较多了。
例如节气门有积碳、节气门位置传感器故障、怠速控制阀故障、节气门进气量传感器故障等。
这种情况下需要及时去4s店检查和维修。
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