碳罐的位置一般在发动机和汽油箱之间。碳罐属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分。
在常温下燃油箱经常充满蒸气。汽油蒸发控制系统(EVAP)作用是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽挥发到大气中而引入的一种设备装置。
我国从1995年开始就规定了新车出厂时必须具备汽油蒸发控制系统(EVAP)。
碳罐是汽油蒸发控制系统(EVAP)中最为重要的关键装置,收集和存储汽油蒸汽的主要功能就是由碳罐来完成的。
其实碳罐就像人体中的胆囊,胆囊是用来存储和提供胆汁,而碳罐是用来收集和存储汽油蒸汽。
碳罐储存了汽油蒸汽后,当发动机再次启动时,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。
碳罐不但降低了汽车的油耗,还可以降低汽车的排放。
要注意的是:碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。碳罐是用来吸附汽油蒸气的,相当于容器。碳罐电磁阀是控制碳罐中的汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的作用。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中