截止到2019年9月,市面上在售的赛欧的发动机都是正时链条的,取消了皮带的设计。
正时链条的主要作用是驱动发动机的配气结构,使发动机的进气门和排气门在适当的时候开启和关闭。与老式正时皮带相比,正时链条的使用寿命更长,一般可以使用15万公里左右。而且,正时链条的故障率比较低,一般不需要怎么维护。
关于赛欧:
赛欧是上汽通用雪佛兰生产的一款紧凑型轿车,截止到2019年9月,市面上在售的赛欧全部为2018款,售价区间为6.39万元-7.99万元。
在动力方面,赛欧有1.3升自然吸气发动机和1.5升发动机可选。其中,1.3升版本的最大马力为103匹,1.5升版本的最大马力为113匹。
在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,1.3升的赛欧油耗为5.3L/100km,1.5升的赛欧油耗为6L/100km。
在变速箱方面,赛欧有5挡手动和6挡AMT可以选择。
在悬架方面,赛欧的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中