1、路虎揽胜
2、保时捷卡宴
3、奔驰 G 级
4、奥迪 A6L
5、宝马 X5
6、大众途锐
7、丰田普拉多
8、大众帕萨特
9、福特蒙迪欧
10、本田雅阁
从车型来看,大部分进入榜单的都是中大型 SUV 和豪华品牌中型轿车,一方面是这些车辆的保有量比较高,另外一个原因就是这类车辆价格相对昂贵,不烧机油才怪呢!但也有例外,比如丰田普拉多和宝马 X5这两款车型在机油消耗上并没有太过明显的差异化。
而同为日系的丰田凯美瑞则出现了机油增多的情况,好在官方已经给出了解决办法,那就是通过加装机油尺来测试机油液位,以此作为判断依据,可能是由于国内道路拥堵造成的吧!另外大众帕萨特也有一定程度的烧机油现象,不知道是否跟大众 EA888发动机有关?最后还要说一下奥迪 A6L,它算得上是德系三驾马车里烧机油最严重的车型之一了,几乎每台车都存在着或多或少的问题,实在让人无语!
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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