自然吸气和涡轮增压各有利弊,没法说哪个好或者不好!就像两种品牌的车一样,有人喜欢大众的车,也有人喜欢日系车,都是萝卜青菜各有所爱罢了!要我选择的话,还是会买自然吸气的车型,因为自己本身对于发动机这方面比较感兴趣,而且自然吸气发动机相对来说故障率更低、保养成本更低、维修费用更低,后期使用起来省心很多;
而涡轮增压发动机虽然提速快、油耗低、马力强劲等优点,但是由于技术原因导致小毛病偏多、寿命短、高温易损坏、维修保养成本高等缺点。
综合考虑,还是建议您购买自然吸气发动机的汽车。
当然是涡轮增压的好,自然吸气的发动机容易烧机油,同时涡轮增压器坏了之后修理麻烦,涡轮增压器需要跟空气接触工作,工作环境差,如果在寒冷地区容易出现问题。
还有就是涡轮增压的排量受到限制,不能达到高功率输出,自然吸气的没有这些顾虑。
总体上讲,自然吸气更稳定可靠。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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