车霸网用户
2020-12-18
汽车轮毂的制造工艺主要有：锻造、铸造和旋压工艺技术。
一、锻造：
这种锻造工艺又可分为重力铸造与低压铸造两种。
重力锻造的过程非常简单，液态的合金倒进铸模后，受到重力的作用自然成型，成本比较低。
低压铸造利用的是低压对液态合金压紧铸模，通过这种方式生产出来的轮毂，金属密度比较高，强度比较高，造型更为复杂，安全系数更高。是目前铝合金轮毂制造的主要模式，成品率和自动化程度都比较高。
二、铸造：
利用高压先把一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚，再通过生产线进行二次加工，所以说造型比较单一，而且轮毂的表面大多是简单、粗犷的线条。
三、旋压工艺技术：
这种工艺对压力和温度有着一定的要求，借助旋转运动和挤压的作用，对轮毂轮辋部位的结构进行延伸。
通过这种方式生产出来的轮毂，在保证轮毂强度符合要求的同时，也大大减轻了轮毂的重量。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
