双离合变速箱的优点:
1、换挡快,传动效率高;
2、操作方便;
3、散热性能好;
4、体积小巧,重量轻;
5、成本低;
6、适用于复杂路况,可承受较大扭矩;
7、传动效率高,省油,与 AT 变速器相比较,其综合性能要更好一些;
8、结构简单,维修方便,使用寿命长.缺点是:双离合变速器由于是采用两套离合器,所以当一套离合器在进行动力输出时,另外一套就已经准备好了,因此换挡时机会有所延迟。
自动挡的优点:
1、操纵简单,驾驶方便;
2、传动效率高;
3、高速状态下油耗比手动挡低;
4、换挡平顺;
5、故障少,寿命长;
6、结构简单,维修方便,成本低。
缺点:自动挡车型结构复杂,制造成本和维护费用都比同排量的手动挡车型高。
我认为还是手动挡的好!现在的技术已经很先进了!双离合容易坏啊!我开过几年自动档车!还是觉得手动档的好开啊!
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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