优点:1、前置发动机,结构紧凑,布局合理;
2、重心低,行驶稳定性好;
3、有利于降低车辆的整体高度,提升操控极限和弯道性能缺点:1、转向助力是电子液压式的,传递效率较低,在激烈驾驶时会产生噪音,而且容易出现热衰减问题;
2、驱动形式为前轮驱动,因此要消耗更多的能量用来克服前轮的打滑,导致燃油经济性变差;
3、制造成本比后轮驱动的汽车高。
优点:1、可以根据需求选择不同的驱动方式,既可以选择前置前驱也可以选择前置后驱或者四驱;
2、由于发动机前置,因此可以将发动机舱设计得很短,这样便于安装各种发动机部件;
3、由于发动机的位置靠前,因此重心比较低,在过弯时车身姿态更加稳定;
4、由于采用了前置前驱的布局,因此车内空间最大化,乘坐舒适性好;
5、由于前置前驱的布局,动力系统的布置比较简单,成本相对较低。
缺点:1、油耗比较高;
2、动力输出受到一定程度的限制;
3、维修保养费用高。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中