新能源汽车或掀新一轮降价潮
除此之外还有两家造车新势力也在降价了，零跑汽车旗下的T03，去年3月上市的2022款琥珀版在最近直接降了16万，经销商报价99万-99万。
新能源汽车或掀新一轮降价潮 4月12日，特斯拉香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。
新能源汽车市场消费结构发生了变化，从 U 型向纺锤型转变，中端消费者市场销量增加，表明消费者对新能源汽车的接受度进一步提高。
不止特斯拉，进入8月，新能源车再次掀起了降价潮。除了现金的优惠，还有各种权益调整，比如安装充电桩优惠，推出价格更低的新车型等等。从年初打到了年中的价格战，在下半年又续上了。
但是，由于新能源汽车扩大规模化生产的影响，其他方面的成本也会有一些降价的空间。当然，这种优势主要在比亚迪，特斯拉等规模化大车企才具备，对于新势力未必是好事。所以，新能源汽车会有降价潮，但幅度不会太大。
「观察」降价大潮来袭,对行业、对消费者带来哪些影响?
1、消费者还是会考虑划算问题的。油车降价，可能会带来短期的销量刺激，电车越降价，可能越降价越没人买。因为大家都觉得电车还是贵，既然降价了，就再等等，说不定还能降下去。
2、另一方面，降价潮也会导致整个行业利润率下降，并可能引发恶性循环。如果消费者习惯了低价购买汽车，并期待更多的优惠政策，则会抑制正常购买需求，并增加未来市场波动风险。对于消费者来说，降价潮既有利也有弊。
3、第一个影响：消费者的开支变小 只要油价下跌，家里拥有私家车的消费者就会降低自己的生活成本。众所周知，每个人都渴望拥有自己的车辆，绝大部分人都会选择一款性价比极高的私家车。
4、价格上升：消费者对该商品的需求量下降，对该商品的替代品需求量增加；价格下降：消费者对该商品的需求量增加。对生产者：价格上升：生产者扩大生产规模；价格下降：生产者缩减生产规模。
最高降3.7万!特斯拉官宣降价,新能源车企降价潮来临了吗?
最高已经降了将近7万元人民币，因此在购买特斯拉旗下的汽车，只需要26万元人民币起就能够购买到。但是这对于消费者而言，根本不会去买账。新能源汽车将会成为未来的主流。我个人认为新能源汽车的确会成为未来的主流。
小鹏蔚来等国内的新能源行业车业也会跟着降价，但是它只能反映在一些中高端，撤销上面就比如说20万到50万这个价位的新能源汽车，那特斯拉都降价了，自己也跟着降一点吧，降个1万 2万也是那个意思。
最近各家新能源品牌也开始官宣降价了。比如最近五菱汽车宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降3万元，降了3万之后，宏光MINI EV全系又回到了2020年上市时候的98万元起售。
对比部分中国车企的毛利率，特斯拉还有很大的降价空间。
新能源汽车或掀新一轮降价潮 4月12日，特斯拉(TSLA.US)香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。
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